SUS304 doblan la conexión del reborde de la certificación de las juntas de dilatación del cardán ISO 9001
Descripción de producto
Cardán doble: Diseñó absorber los movimientos laterales y angulares en cualquier dirección. Este modelo se compone de dos bramidos unidos juntos por un tubo de lazo y un sistema doble del cardán.
Una junta de dilatación doble del cardán es básicamente juntas dos solas de una dilatación del cardán y un tubo intermedio que se une a los. Este tipo de junta de dilatación puede absorber un movimiento lateral grande en cualquier movimiento plano y angular en cualquier dirección.
Presión equilibrada: Una junta de dilatación equilibrada presión acomoda los movimientos axiales y laterales y contrarresta el empuje de presión de los bramidos. Los bramidos adicionales se incorporan en la unidad y están conforme a la línea presión para generar un igual de la fuerza y frente a ése en los bramidos principales. Atar estos bramidos junto neutraliza la carga de la presión en la unidad.
Este tipo concreto de junta de dilatación ofrece la ventaja adicional de no transferir el empuje causado por la presión interna a los tubos o al equipo adyacente. Esta característica es especialmente importante cuando se trata de unirse a los tubos a las turbinas o al otro equipo delicado que, por su naturaleza, no pueden soportar estas cargas adicionales.
Características de funcionamiento
La dislocación sintética del segmento curvado multi-avión del tubo es compensada principalmente por la desviación angular. Desde el anillo de la balanza, el eje del perno y la placa de la bisagra pueden llevar el empuje de presión y otras fuerzas externas adicionales, la junta de dilatación sí mismo absorbe el empuje de presión interno y no producirá fuerzas externas en la tubería, así que el ajuste de la ayuda de la tubería puede ser simplificado. El compensador universal de la ondulación de la bisagra puede compensar la dislocación angular ascendente arbitraria de la tubería. El tipo universal junta de la bisagra de dilatación es diferente de la bisagra mecanografía adentro que tiene un anillo universal y dos pares de perpendicular de las estructuras de la bisagra el uno al otro en la dirección circunferencial del anillo universal, así que puede absorba la dislocación angular de cualquier avión, y dos o tres combinaciones son necesarias absorber la dislocación.
parámetro
Diámetro nominal: DN50 ~ DN3000 (milímetro)
Presión del diseño: 0,1 ~ 2,5 (Mpa)
Temperatura del diseño: -20 ~ ℃ 450
Conexión: reborde/soldadura
Estándar: GB t12777-2008
Material: SUS304, SUS321, SUS316L, SUS309, SUS310s
