La sola junta de dilatación con bisagras del metal para elimina fuerzas del empuje de presión
Datos del producto:
Lugar de origen: | China |
Nombre de la marca: | FIDAK |
Certificación: | ISO 9001 |
Número de modelo: | NADA |
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: | 1 pedazo |
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Precio: | Negotiable |
Detalles de empaquetado: | Caso del marco de acero sellado por las maderas contrachapadas con cada extremo capsulado |
Tiempo de entrega: | 20~25 días laborables |
Condiciones de pago: | T/T, Western Union, Paypal |
Capacidad de la fuente: | 40 toneladas por día |
Información detallada |
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Nombre del producto: | junta de dilatación del bramido | Materiales: | De acero inoxidable |
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Técnica: | Bastidor o forja | Forma: | Igual |
estándar: | DIN | Tamaño: | DN1000~D4000 |
Aplicación: | la industria del automóvil, puente, compensa el movimiento axial en línea del tubo, los sistemas de | Lugar de origen: | Jiangsu, China |
Alta luz: | hinged type expansion joint,expansion joints for piping |
Descripción de producto
La sola junta de dilatación con bisagras del metal para elimina fuerzas del empuje de presión
La sola junta de dilatación mental articulada con la soldadura termina la certificación del ISO 9001
Descripción de producto
Las juntas de dilatación con bisagras del tubo contienen las bisagras o los pivotes que permiten que la unidad doble en un solo avión. Estas unidades se diseñan para restringir la desviación axial, en la extensión o la compresión. El mecanismo de la bisagra se diseña típicamente para aceptar empuje de presión completo. También, debido al diseño del mecanismo de la bisagra, las cargas del esquileo, por ejemplo del peso de tubería adyacente, se pueden aceptar por esta junta de dilatación del tubo, aliviando al diseñador aflautado de tener que proporcionar ayudas adicionales y las anclas requeridas por el tipo único.
Algunos tipos de la bisagra se pueden proporcionar los agujeros de perno de bisagra que se ranuran para permitir viaje axial limitado. Éstos los tipos de la “bisagra ranurada” no resistirán fuerzas del empuje de presión, y el anclaje debe ser proporcionado. Este catálogo representa solamente el articulado completamente refrenada. Si se desea el viaje axial, el diseñador aflautado debe indicar claramente que el tipo ranurado de la bisagra está querido en los requisitos de diseño, y él debe prever el anclaje del empuje de presión. Por otra parte, si la restricción axial completa del articulado se desea, el diseñador aflautado debe entender que no hay permiso en la junta de dilatación para ningún viaje axial, incluyendo ningunos para cualquier desalineamiento de la instalación.
Característica
Movimiento angular en todos los aviones
Control positivo sobre el movimiento
Elimina fuerzas del empuje de presión
Transmite cargas externas
Alienta el peso muerto
Previene la torsión en bramidos
Ningunas anclas principales requeridas
Guía del mínimo requerida
Fuerzas bajas en sistema aflautado
El más eficiente de absorber desviaciones termales
Especificación
nombre |
junta de dilatación/compensador de los bramidos/amortiguador de choque acanalados |
tamaño |
32-1600m m |
la dirección del ángulo compensa |
10-100m m |
temperatura del trabajo |
-196~420 DEG C |
la dirección del ángulo compensa |
10-40 grado |
longitud |
100-2000m m o como petición de encargo |
PN |
0.1-6Mpa |
Presión |
150-1500Lbs |
consulte el estándar |
Estándar nacional AISI, ASME, GB/T14525-1999 o GB/T12777-2008 |
material |
acero de carbono, acero inoxidable, acero de aleación, acero a baja temperatura |
certificación |
ISO9001: 2000 |
Características |
una gran cantidad de remuneración y de larga vida |
Plazo de expedición |
10-25days |